ข่าวสารล่าสุด

อลูมิเนียมอัลลอย VS ไฟเบอร์กลาส

อลูมิเนียมอัลลอยและไฟเบอร์กลาสเป็นวัสดุที่ใช้กันมากที่สุดในการผลิตเรือยอชท์ในปัจจุบัน ทั้งสองมีความแตกตต่างดังต่อไปนี้

ต้นทุนการแล่นเรือ:ภายใต้ขนาดและความแข็งแรงของโครงสร้างที่เหมือนกัน แต่น้ำหนักเรืออลูมิเนียมมีเพียงครึ่งหนึ่งของเรือไฟเบอร์กลาส น้ำหนักเบากว่า จึงทำให้เรืออลูมิเนียมอัลลอยประหยัดน้ำมันมากกว่าเรือไฟเบอร์กลาส

 

1. ต้นทุนการแล่นเรือ:ภายใต้ขนาดและความแข็งแรงของโครงสร้างที่เหมือนกัน แต่น้ำหนักเรืออลูมิเนียมมีเพียงครึ่งหนึ่งของเรือไฟเบอร์กลาส น้ำหนักเบากว่า จึงทำให้เรืออลูมิเนียมอัลลอยประหยัดน้ำมันมากกว่าเรือไฟเบอร์กลาส

 

2. การจัดการและความมั่นคง:เนื่องจากเรืออลูมิเนียมอัลลอยมีน้ำหนักที่เบากว่า จึงมีความคล่องแคล่วและการจัดการที่ค่อนข้างดี ในทางตรงกันข้าม เรือไฟเบอร์กลาสมีน้ำหนักที่หนักกว่า จึงมีความทนกว่า ในกรณีที่อยู่ในสภาพที่มีคลื่นการทรงตัวและความคงที่ที่ดี

 

3. ลักษณะภายนอกและความเหมาะสมเรือ:นอกเหนือจาก Morningstar Boatsที่สร้างขึ้นจากการผลิตของเรืออลูมิเนียม เรืออลูมิเนียมอัลลอยทั่วไปมักจะใช้เป็นชิ้นชิ้นที่แบบแบนปะติดปะต่อขึ้น และการเชื่อมหรือตอกด้วยหมุดโลหะแผ่นรวมกัน ในลักษณะภานนอกและคุณสมบัติของการเคลื่อนไหวไม่ต่างกับเรือไฟเบอร์กลาส เรือไฟเบอร์กลาสสามารถมีลักษณะภายนอกที่สวยงามและคุณสมบัติการเคลื่อนไหวที่ดี มันเป็นเพราะผ้าแก้วสามารถเปลี่ยนรูปแบบใดก็ได้ที่ติดอยู่กับรูปแบบบนเรือ ระหว่างผ้ากับผ้าใช้กาวมาติดรวมกัน   ดังนั้นเรือท้องกระจกมีรูปทรงและมีคุณสมบัติที่มากกว่าเรืออลูมิเนียมแบบดั้งเดิม แต่หน่วยงานที่สร้างเรืออลูมิเนียมโดยการใช้เทคโนโลยีขึ้นรูปเป็นโลหะช่วยให้คนรุ่นใหม่ของเรืออลูมิเนียมอัลลอยมีเรือไฟเบอร์กลาสสามารถมีลักษณะและการ

 

4. การเคลื่อนไหว:เนื่องจากการจอดเรือทางน้ำที่จำกัด การจอดเรือและในการบำรุงรักษามีค่าใช้จ่ายที่สูง ควบคู่ไปกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นในการเคลื่อนที่โดยเรือ ดังนั้นยิ่งนับวันยิ่งมีเรือที่จอดอยู่บนที่ดินมากขึ้น เมื่อจะใช้ก็จะใช้รถดึงเรือไปยังน่านน้ำที่จะใช้เรือ เพราะเรืออลูมิเนียมอัลลอยน้ำหนักเบาและดังนั้นจึงง่ายกว่าเรือไฟเบอร์กลาสที่จะขึ้นและลงชายฝั่ง และสะดวกในการใช้รถลากจูง

 

5. ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา:อลูมิเนียมเมื่อสัมผัสกับอากาศชั้นป้องกันการกัดกร่อนที่ป้องกันจะก่อตัวอยู่บนพื้นผิว คุณลักษณะนี้ช่วยให้เรืออลูมิเนียมอัลลอยที่มีในระดับหนึ่งของความความสามารถในการซ่อมแซมตัวเอง รอยขีดข่วนทั่วไปหรือชนกันไม่จำเป็นต้องดูแลเป็นเศษและซ่อมแซม สีที่ท่าตัวเรืออลูมิเนียมอัลลอยไม่ได้ท่าเพื่อป้องกันอลูมิเนียมอัลลอยแต่เพื่อความสวยงาม ในทางตรงกันข้าม เรือไฟเบอร์กลาสต้องค่อยระมัดระวังและดูแลรักษา

 

6. อายุการใช้งาน:เรืออลูมิเนียมอัลลอยมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าของเรือไฟเบอร์กลาส เนื่องจากเรือไฟเบอร์กลาสมีอายุการใช้งานในระยะเวลาที่สั้น แผลภายในไม่สามารถมองจากภายนอกได้ ดังนั้นประเทศที่ก้าวหน้ารวมไปถึงใต้หวัน สำหรับการนำเข้าเรือไฟเบอร์กลาสจะมีข้อ จำกัด อายุของเรือ แต่เรืออลูมิเนียมอัลลอยไม่มีข้อ จำกัด ดังกล่าว

 

7. การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม:อลูมิเนียมอัลลอยสามารถนำไปรีไซเคิลได้ ในขณะที่รีไซเคิลสามารถชั้งขายเป็นเงินได้ ได้รับประโยชน์ต่อตัวเองและสภาพแวดล้อม ไฟเบอร์กลาสไม่สามารถนำไปรีไซเคิลได้ ดังนั้นเมื่อจะทำลาย เจ้าของเรือต้องเสียค่าใช้จ่ายในการทำลายไฟเบอร์กลาส ปัจจุบันนอกจากจะถูกฝังไปกับขยะ หลังจากบดเป็นผงแล้วผสมเข้าไปกับยางมะตอยเพื่อปูถนน

 

8. ราคามือสอง:เนื่องจากการบำรุงรักษาง่าย อายุการใช่งานของเรือที่ยาว บาดแผลข้างนอกและข้างในที่ดูง่าย เพราะฉะนั้นเรืออลูมิเนียมอัลลอยหักค่าเสื่อมสภาพน้อย ราคามือสองแพ่งกว่าเรือไฟเบอร์กลาส

 

อลูมิเนียมอัลลอยโดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นเจ็ดชนิด ใน 5000 และ 6000 แบบอลูมิเนียมเกรดทางทะเลได้รับการยอมรับในระดับสากลที่สามารถใช้บนเรือ อลูมิเนียมอัลลอยอื่น ๆ เช่นหน้าต่างอลูมิเนียมอัลลอย แบบ 2000 และ 3000 อลูมิเนียมอัลลอย เพราะขาดความอดทนและความสามารถในสภาพอากาศเป็นสิ่งต้องห้ามสำหรับการใช้งานบนเรือบรรทุกสินค้าจะต้องอยู่ในการสัมผัสกับน้ำทะเล